Ремонт Газелі у Харкові

Газель – один із найпопулярніших вантажних автомобілів в Україні. Вітчизняний споживач полюбив автомобіль сімейства ГАЗ за свою невибагливість в експлуатації, надійність, відносно високий рівень комфорту, а також за дешеві запчастини. Це справжня «робоча конячка», яка щодня старанно виконує покладені на неї функції і тим самим годує свого господаря. Однак, як і будь-який інший автомобіль, Газель час від часу потребує технічного обслуговування та ремонту. Звичайно, щоб все пройшло гладко і ваш автомобіль знову набув гарного технічного стану, дуже важливо, щоб ремонтом займалися не місцеві умільці, а професійні фахівці та автослюсарі на СТО.
Сьогодні ремонт Газелів Харків у більшості випадків замовляє на нашій станції технічного обслуговування «ГАЗЕЛЬ СЕРВІС». Це пов'язано з тим, що тільки у нас можна отримати справді якісний сервіс за гарною ціною з гарантією.
Записавшись до нас на СТО, ви завжди зможете здійснити комплексний ремонт Газелі, планове технічне обслуговування, заміну олії та багато інших супутніх послуг.
Ціни та послуги з ремонту Газелі
| №п/п | НАЙМЕНУВАННЯ РОБІТ | ЦІНА,грн |
|---|---|---|
| 1 | Капітальний ремонт двигуна | 2500 |
| 2 | Заміна ременя (ланцюга) ГРМ | 800 |
| 3 | Регулювання клапанів | 160 |
| 4 | Заміна переднього сальника колінвалу | 300 |
| 5 | Заміна заднього сальника колінвалу | 380 |
| 6 | Заміна свічок | 20 |
| 7 | Заміна піддону (прокладки піддону) | 180 |
| 8 | Заміна масляного насосу | 280 |
| 9 | Заміна карбюратора | 80 |
| 10 | Замір компресії | 50 |
| 11 | Зняття – встановлення двигуна | 500 |
| 12 | Заміна трамблера | 60 |
| 13 | Заміна бензонасосу | 100 |
| 14 | Заміна прокладки впуску. колектора | 200 |
| 15 | Заміна поршневих кілець | 1100 |
| 16 | Заміна прокладки випуску. колектора | 200 |
| 17 | Заміна прокладання ГБЦ | 450 |
| 18 | Заміна олії у двигуні | 40 |
| 19 | Заміна термостату | 50 |
| 20 | Встановлення фаз ГРМ | 200 |
| 21 | Заміна прокладання клапанної кришки | 120 |
| 22 | Заміна натяжного ролика | 80 |
| 23 | Заміна ременя генератора | 60 |
| 24 | Обтяжка головки блоку | 180 |
| 25 | Зняття\установка стартера | 60 |
| 26 | Ремонт стартера | 160 |
| 27 | Зняття\установка генератора | 60 |
| 28 | Ремонт генератора | 180 |
| 29 | Заміна головного гальмівного циліндра | 50 |
| 30 | Заміна робочого гальмівного циліндра | 80 |
| 31 | Прокачування гальм | 40 |
| 32 | Заміна головного циліндра зчеплення | 50 |
| 33 | Заміна робочого циліндра зчеплення | 80 |
| 34 | Прокачування зчеплення | 40 |
| 35 | Заміна передніх гальмівних колодок | 160 |
| 36 | Заміна задніх гальмівних колодок | 250 |
| 37 | Заміна гальмівного шлангу | 80 |
| 38 | Регулювання підшипника маточини | 60 |
| 39 | Заміна амортизатора (переднього) | 60 |
| 40 | Заміна сайлентблоків амортизатора | 60 |
| 41 | Заміна амортизатора (заднього) | 60 |
| 42 | Заміна кермового кардана (кобра) | 160 |
| 43 | Заміна сайлентблоків ресор(12шт.) | 800 |
| 44 | Заміна шворнів | 450 |
| 45 | Заміна хрестовини кардана | 60 |
| 46 | Заміна глушника | 80 |
| 47 | Заміна зчеплення | 350 |
| 48 | Діагностика ходової | 50 |
(050) 400-04-05
(093) 605-26-11
(067) 338-38-11
На що «хворіють» Газелі?
Незважаючи на той факт, що у автомобіля Газель ремонт не дуже дорогий, робити його досить часто. Якось авто пройшло перших 50-80 тисяч пробігу, зазвичай виникає необхідність у заміні головної пари редукторів, хоча бувають і винятки. Коробка передач також є дуже ніжною. Десь у районі 160 тисяч. км дуже часто потрібно замінити підшипники та вали трансмісії, але, знову ж таки, навіть капітальний ремонт кпп Харків не буде дуже дорогим.
Глушник можна назвати відносно проблемним місцем. Вже через 1-2 роки активної експлуатації він просто прогоряє, від чого автомобіль починає набагато голосніше працювати при запуску двигуна.
Також досить часто виникають проблеми із запуском двигуна. Причому якщо це відбувається в холодну пору року з ранку, то не поспішайте лізти щось змінювати. Іноді причина полягає в тому, що певні вузли пускової системи двигуна просто перемерзли і відмовляються працювати.
Корозія також турбує Газель, як і будь-який нецинкований автомобіль. Саме тому, найкраще відразу після покупки не провести повну антикорозійну обробку проблемних місць автомобіля, щоб продовжити термін служби металу.
Ремонт двигуна Газелі
Ремонт двигуна Газель у Харкові робить не так багато автосервісів, оскільки це досить складний з технічного погляду процес. Залежно від ступеня зношування вузлів та причини поломки потрібно визначити, який тип ремонтних робіт необхідно буде здійснити – частковий чи капітальний. Перший, звичайно, робиться швидше і обійдеться набагато дешевше, ніж другий, тому дуже важливо зрозуміти, чи існує реальна необхідність робити капремонт двигуна. Зробити це можна лише за допомогою діагностики. Наші спеціалісти, використовуючи найсучасніше обладнання, зможуть провести повну діагностику вашого двигуна, вимірять рівень компресії, а також вкажуть на несправність. Далі мотористи складають список необхідних запасних частин, розписують вартість робіт і якщо замовника все влаштовує, приступають безпосередньо до самого ремонту.
Найпоширеніші проблеми двигуна на Газелі:
- стирання заднього сальник коленвала (характеризується витіканням олії назовні);
- смикання та вібрації при роботі на холостому ходу;
- стукіт двигуна через неправильно відрегульовані клапани;
- проблеми з термостатом – перегрівання двигуна.
Всі ці та інші проблеми ви зможете вирішити, якщо замовте для свого авто ремонт у нашому автосервісі «ГАЗЕЛЬ СЕРВІС».
Ремонт КПП у Газелей
Ще одна досить поширена проблема, з якою до нас звертаються власники автомобілів ГАЗ, стосується коробки перемикання передач. Незважаючи на свою надійність і невибагливість, КПП дуже часто потребує ремонту та заміни окремих її механізмів, а іноді, навіть повністю всієї коробки (але це в крайніх випадках).
Здійснюючи ремонт КПП Харків на автомобілях марки Газель або Соболь, фахівці автосервісу «ГАЗЕЛЬ СЕРВІС», природно, починають все з огляду та повноцінної діагностики. Тут дуже важливо точно встановити причину поломки, щоб не змушувати клієнта переплачувати за заміну тих механізмів, які працюють нормально. За допомогою сучасного комп'ютерного обладнання наші слюсарі дуже швидко діагностують несправність і призначать курс лікування - тобто необхідні запчастини та ремонтні роботи.
Найпоширеніші проблеми КПП в автомобілі Газель:
- Складнощі при включенні, а також переході з передачі на передачу;
- Сторонні шуми при перемиканні – скрип, тріск, скрегіт;
- Поява гулу чи інших сторонніх шумів, стукотів під час роботи КПП;
- Вибивання включеної передачі на ходу;
- Витік трансмісійної олії з коробки.
Якщо у вас виникли ці або інші проблеми з вашою коробкою, замовте послугу «Ремонт КПП Газель Харків» у нашому автосервісі.
Запис на СТО здійснюється за телефонами, вказаними на сайті. Приїжджайте, допоможемо!
Відгуки:
Костянтин: "Моя робоча конячка на ім'я Газель почала барахлити. Зокрема були проблеми з коробкою - вибивало швидкості і погано встромлялися передачі. На щастя, у цьому СТО мені допомогли вирішити проблему".
Валерій: "Мабуть, один із найкращих спеціалізованих об'єктів у нашому місті. Відразу видно, що тут працюють майстри."
